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NTC&Logística participa do 1º Encontro do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas promovido pela ANTT, em Brasília

NTC&Logística participa do 1º Encontro do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas promovido pela ANTT, em Brasília

Representantes do governo, entidades e empresas debateram integração regional, desburocratização, corredores logísticos, competitividade e o futuro do transporte internacional de cargas na América do Sul

A NTC&Logística participou, na última terça-feira (23), em Brasília (DF), do 1º Encontro do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC) – 2026, promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com a colaboração do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), da NTC&Logística e da Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI). O evento teve como objetivo fortalecer a cooperação institucional entre o poder público e a iniciativa privada, ampliando o debate sobre os desafios e oportunidades do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas. Realizado na sede da Agência, o Encontro reuniu autoridades, entidades representativas, especialistas e lideranças empresariais do setor.

Representando a NTC&Logística, participaram o presidente Eduardo Rebuzzi; o vice-presidente extraordinário de Relações Internacionais, Danilo Guedes; a assessora de Relações Institucionais, Edmara Claudino; e o secretário-executivo, Lucas Alcântara, acompanhando as discussões que trataram de temas estratégicos para o desenvolvimento do TRIC e para a ampliação da integração logística entre os países da América do Sul.

A abertura do Encontro contou com a presença de autoridades e lideranças do setor, entre elas o diretor da ANTT, Felipe Queiroz; o superintendente de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas da Agência, José Aires Amaral Filho; o superintendente de Fiscalização de Serviços de Transporte Rodoviário de Cargas e Passageiros, Hugo Rodrigues; o diretor de Relações Institucionais da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Valter Souza; o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi; o diretor da Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI), Cássio Sampaio Barros; a diretora, Júlia Borghetti; a vice-presidente-executiva da entidade, Gladys Vinci; além de especialistas e técnicos da ANTT, como Gizelle Coelho e Iana Araújo.

Construído conjuntamente pela ANTT e as principais entidades representativas do setor, o Encontro propiciou um espaço adequado de diálogo para a análise de tópicos relevantes concernentes ao TRIC, segmento fundamental para o comércio exterior brasileiro e para a integração econômica sul-americana.

Ao comentar a realização do Encontro, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, destacou a importância da atuação conjunta das entidades representativas do setor para o fortalecimento do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas. Na oportunidade, cumprimentou a Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI), na pessoa do diretor Cássio Sampaio Barros; da diretora Júlia Borghetti, e da vice-presidente-executiva Gladys Vinci, ressaltando a parceria institucional mantida entre as entidades em defesa das pautas estratégicas do transporte internacional.

Autoridades governamentais – representantes do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA), da Receita Federal, da ANTT –, entidades empresariais, transportadores, especialistas e operadores logísticos que atuam diretamente nas operações de fronteira e comércio exterior discutiram assuntos relacionados à integração logística regional; à desburocratização de processos; à modernização regulatória; à digitalização documental; à gestão coordenada de fronteiras; aos corredores logísticos internacionais; à descarbonização do transporte; à adoção de novas tecnologias e ao fortalecimento da competitividade do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas.

A programação foi estruturada em cinco painéis temáticos. O primeiro, “Panorama do TRIC”, apresentou uma visão geral do segmento, sua importância para a economia brasileira e para a integração regional.

Na sequência, o painel “Integração e Desburocratização no Setor Público” debateu a simplificação de processos, a integração entre órgãos governamentais e a modernização dos procedimentos de fronteira.

O terceiro painel, “Desafios Operacionais e Impactos na Competitividade”, abordou os principais gargalos enfrentados pelas empresas que atuam no transporte internacional, incluindo questões relacionadas à infraestrutura, fiscalização, custos operacionais e eficiência logística.

Já o quarto painel, “Corredores Logísticos e Integração Regional – Estratégia e Eficiência”, promoveu discussões sobre os corredores bioceânicos, a integração dos modais e as oportunidades para ampliar a competitividade do comércio internacional.

Encerrando a programação, o painel “Visão de Futuro do TRIC” trouxe reflexões sobre inovação, transformação digital, sustentabilidade, harmonização regulatória e as tendências que devem impactar o setor nos próximos anos.

Para o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, esse Encontro representa um importante avanço para a consolidação de uma agenda permanente voltada ao fortalecimento do transporte internacional brasileiro.

“O Transporte Rodoviário Internacional de Cargas é essencial para a integração econômica da América do Sul e para a competitividade das empresas brasileiras. A realização deste Encontro demonstra o amadurecimento das discussões sobre o segmento e cria um ambiente fundamental para aproximar o setor produtivo dos órgãos reguladores, permitindo a construção de soluções que tornem as operações mais eficientes, seguras e integradas”, afirmou Rebuzzi.

O vice-presidente extraordinário de Relações Internacionais da NTC&Logística, Danilo Guedes, destacou a relevância do Encontro para o fortalecimento do diálogo entre os diversos agentes envolvidos nas operações internacionais.

“O encontro proporcionou um ambiente muito positivo para o diálogo entre transportadores, órgãos reguladores e demais intervenientes do comércio exterior. Tivemos a oportunidade de discutir temas fundamentais para o transporte internacional, como a digitalização de documentos, a gestão coordenada de fronteiras, a integração entre os países da região e a adoção de soluções que tragam mais eficiência e competitividade às operações. A iniciativa da ANTT fortalece uma agenda estratégica para o desenvolvimento do setor”, destacou Danilo Guedes.

Homenagem resgata a história dos pioneiros do transporte internacional

Um dos momentos marcantes do Encontro foi a homenagem prestada ao presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, em reconhecimento à contribuição histórica da Coral – Consórcio Rodoviário da América Latina, uma das maiores empresas de transporte de cargas do Brasil e da América Latina, para o desenvolvimento do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas no Brasil.

A homenagem foi recebida por Eduardo Rebuzzi por sua ligação direta com a trajetória da empresa. Filho de Haroldo Rebuzzi, um dos sócios da companhia e uma das lideranças que contribuíram para a consolidação do Transporte Rodoviário Internacional no país, o presidente da NTC&Logística iniciou sua carreira profissional, aos 19 anos, na Coral.

Considerada uma das empresas pioneiras do segmento, a Coral realizou sua primeira operação internacional em 1964, abrindo caminho para a integração logística entre o Brasil e os países da América do Sul. Ao longo dos anos, a empresa expandiu sua atuação para mercados como Argentina, Uruguai, Chile, Paraguai, Bolívia e Peru, tornando-se uma referência no transporte internacional da região.

O reconhecimento também resgatou a trajetória dos empresários que participaram da construção desse legado, além de Haroldo Rebuzzi, como Bernardo Carlos Weinert e Osvaldo Rodolpho Weinert, responsáveis por ajudar a desenvolver uma atividade que viria a desempenhar papel estratégico para a integração regional e para o comércio exterior brasileiro.

Ao agradecer a homenagem, Eduardo Rebuzzi expôs um breve relato sobre a origem da Coral, registrando a importância de preservar a memória dos pioneiros que ajudaram a construir as bases do transporte internacional no país.

“Recebo esta homenagem com muita emoção, pois ela resgata a história de uma empresa que marcou profundamente minha vida e a trajetória da minha família. A Coral foi pioneira em um período em que o transporte internacional ainda dava seus primeiros passos na América do Sul e ajudou a construir caminhos que hoje são fundamentais para a integração econômica da região. Este reconhecimento pertence a todos que fizeram parte dessa história e acreditaram no potencial do transporte rodoviário internacional brasileiro”, afirmou Rebuzzi.

Atuação internacional fortalece a representatividade da NTC&Logística

A participação da NTC&Logística no TRIC 2026 está alinhada à atuação permanente da entidade em defesa do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC). Há décadas, a entidade acompanha os principais debates relacionados à integração logística regional, à modernização regulatória e à ampliação da competitividade das empresas brasileiras no comércio exterior.

Durante o encontro, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, lembrou que muitos dos temas discutidos ao longo da programação fazem parte da agenda internacional da entidade, como a integração entre os países sul-americanos, a digitalização de documentos de transporte, a modernização regulatória, a harmonização de procedimentos de fronteira e a busca por maior eficiência e competitividade para o transportador brasileiro.

Associada à International Road Transport Union (IRU) desde 1970, a NTC&Logística participa ativamente das discussões globais sobre transporte rodoviário, logística, digitalização, descarbonização, segurança operacional, escassez de motoristas e comércio internacional, levando a visão do transportador brasileiro para fóruns que reúnem representantes de mais de 100 países.

Atualmente, a agenda internacional da NTC&Logística está fortemente concentrada na consolidação do Sistema TIR na América do Sul; no desenvolvimento da Rota Bioceânica; no fortalecimento da integração logística sul-americana; na harmonização regulatória entre os países do Mercosul; na digitalização dos processos aduaneiros; na descarbonização do transporte; no enfrentamento da escassez de motoristas; na ampliação da competitividade do transporte rodoviário de cargas brasileiro no comércio exterior e no intercâmbio de conhecimento e inovação por meio de missões técnicas e eventos internacionais.

A entidade também atua diretamente em pautas relacionadas à integração de fronteiras e à coordenação entre órgãos intervenientes, como Receita Federal, MAPA, ANVISA (Agência Nacional de Vigilância Sanitária), ANTT e autoridades aduaneiras dos países vizinhos, além de apoiar iniciativas como o CRT-e Mercosul, programas de facilitação do comércio e a implementação do Operador Econômico Autorizado (OEA).

A NTC&Logística conta, hoje, com 95 empresas associadas com atuação no TRIC, distribuídas por todas as regiões do país. O Sudeste lidera com 58 empresas (61,1%), seguido pela região Sul, com 28 empresas (29,5%). Juntas, as duas regiões concentram mais de 90% das empresas associadas que atuam no segmento, evidenciando a relevância da entidade na representação institucional do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas brasileiro.

A participação da entidade no TRIC 2026 reforça seu compromisso com a construção de um ambiente regulatório moderno, eficiente e alinhado às necessidades do transporte rodoviário internacional de cargas, contribuindo para o desenvolvimento econômico, a ampliação da integração logística do Brasil com os países vizinhos e o fortalecimento da competitividade do transportador brasileiro no cenário global.

Ao comentar a atuação internacional da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi destacou que iniciativas como o TRIC fortalecem o diálogo entre governos, entidades e empresas, criando oportunidades para o avanço de pautas estratégicas que impactam diretamente o presente e o futuro do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas.



Fonte: NTC&Logística 

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